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La empresa HATZ fue fundada en 1880 y desde entonces continua en propiedad de la familia HATZ. Los motores han sido fabricados desde 1904 - inicialmente motores a gasolina, luego en 1910 motores semi-diesel y motores diesel a partir de 1918. En la actualidad fabrica motores diesel monocilíndricos y policilíndricos de 1kw hasta 60kw. Los fabrica refrigerados por aire de 1 a 4 cilindros en un rango de potencias de 1kw a 60kw y refrigerados por agua de 2 a 4 cilindros y en un rango de potencias de 5kw a 31kw.

Gama 1B

Motor monocilíndricos de 1kw a 7kw.Modelos 1B20/27/30/40/50(V). Motor ligero, compacto y versatil. Refrigeración con ventilador de aire en el volante de inercia. Lubricación a presión con bomba de engranajes. Arranque por cuerda retráctil y/o eléctrica 12 o 24V. Ejecución V, el cigueñal en posición vertical. Modelo 1B40 también disponible con 100% de compensación de masas.

Gama 1D

Modelos 1D41/42/81/91Motores de 3kw a 11 kw monocilíndricos. Refrigeración con ventilador de aire en volantede inercia. Lubricación a presión con bomba de engranajes. Opcionalmente con compensación al 50% o al 100% de las fuerzas de inercia de primer orden. Arranque por manivela y/o eléctrica de 12-24V. El modelo 1D42 con un 7% más de cilindrada, un 16% más de potencia y un 22% más de par que el motor 1D41 manteniendo inalteradas sus dimensiones. Los modelos 1D41C y 1D81C vienen equipados con una cápsula antiruido adaptada organicamente. Los modelos 1D81 y 1D91 pueden montar un cigueñal en vertical.

Gama 2G40

Un dos cilindros potente y compacto que define nuevos parámetros en dimensiones y relación peso potencia. Refrigeración con ventilador de aire en volante de inercio. Lubricación a presión con bomba de engranajes. Puede tener toma de fuerza adicional con engranajes para bomba hidráulica.

Gama L41

Motores de 2, 3 y 4 cilindros. Modelos Silent Pack que equipan una cápsula antiruido. Protección automática del motor. Refrigeración con ventilador axial de aire. Lubricación a presión con bomba de engranajes. Con 100% de compensación de masas.

Gama M41

Motores de 2, 3 y 4 cilindros. el primer motor industrial del mundo con protección automática del motor integrada. Disponible con y sin compensación de masas. Refrigeración con ventilador axial de aire. Lubricación a presión con bomba de engranajes. Arranque por manivela y/o eléctrica de 12/24V.

Gama W35

La nueva serie refrigerada por agua de 2, 3 y 4 cilindros. Moderno sistema de inyección con unidad bomba/inyector. Distribución con engranajes y cadena (poco mantenimiento). Dimensiones compactas por filtro de aire integrado. Versión con turbo disponible para 4 cilindros.